發(fā)展低空經濟要因地制宜

日前，全國人大代表、中國民航大學副校長吳仁彪在接受媒體采訪時表示，發(fā)展低空經濟要因時因地制宜，防止“現在一哄而上，將來一哄而下”的現象發(fā)生。

低空經濟作為新興戰(zhàn)略產業(yè)，是新質生產力的典型代表，也是一個萬億級別的藍海市場。近年來，各地紛紛將低空經濟作為未來產業(yè)布局的重點和經濟發(fā)展新賽道。據統(tǒng)計，在今年的地方兩會上，至少有30個省（區(qū)、市）把低空經濟有關內容寫入2025年政府工作報告。

然而，我國各區(qū)域科技水平、產業(yè)基礎、地理氣候、市場需求等有較大差異，一哄而上、同質發(fā)展勢必會造成部分地區(qū)產業(yè)路線與實際情況不匹配，帶來低效發(fā)展、投資浪費等問題。所謂“因地制宜”，就是要結合當地條件，準確找到與低空經濟的結合點，合理布局低空產業(yè)，形成獨具特色的產業(yè)優(yōu)勢，確保各地低空經濟高質量發(fā)展。

低空經濟是一個技術密集型產業(yè)，需要高安全性載客無人機研制、低空交通與城市交通融合管理等技術支撐。因此，發(fā)展低空經濟，要因各地科技發(fā)展水平制宜。如北京、上海、廣東等高教資源豐富、科技發(fā)達地區(qū)，可瞄準前沿低空技術，布局高科技企業(yè)或科研力量，力爭成為全球低空產業(yè)的創(chuàng)新高地和技術策源地。

從原材料供應到核心零部件制造，再到低空飛行器的組裝生產以及低空航線的保障調度，低空經濟產業(yè)鏈條長、涉及領域多。不同地區(qū)可從自身優(yōu)勢產業(yè)出發(fā)，找到與低空產業(yè)鏈的結合點精準發(fā)力。如深圳依托當地電子信息產業(yè)的雄厚基礎，已形成低空技術裝備研發(fā)制造的完整產業(yè)鏈；福建則計劃利用新能源汽車等全產業(yè)鏈優(yōu)勢，積極發(fā)展電動飛機等新能源航空器。以現有產業(yè)為基礎，自然入手快、起點高。

低空經濟的應用范圍廣闊，各地還應根據地理環(huán)境、市場需求等條件，尋找適合低空經濟落地的應用場景。如能源產業(yè)發(fā)達地區(qū)可借助無人機巡視油氣井和輸送管道，地形復雜或偏遠地區(qū)可利用低空飛行器實現物資輸送，農業(yè)發(fā)達地區(qū)可使用無人機實施作物監(jiān)測、農藥噴灑等，旅游資源豐富地區(qū)則可發(fā)展低空旅游等。有了低空經濟的賦能，傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)展將展現出更加美好的圖景。

我國作為全球最大的無人機制造國，也是無人機第一大技術來源國，發(fā)展低空經濟的優(yōu)勢得天獨厚。只要我們因地制宜地規(guī)劃發(fā)展，就一定能夠給低空經濟插上快速騰飛的翅膀。我們的工作生活方式，也將隨著一條條低空航線的開通、一架架低空飛行器的起飛向著便捷、高效和舒適邁進。