新寶減速機(jī)VRSF-45C-100-T1/T2/T3 配100W伺服電機(jī)

·              小于間隙0.05°的高精度型、使回轉(zhuǎn)間隙0.08°系列化。
在決定精密位置時發(fā)揮威力、是能夠充分發(fā)揮威力、是能夠充分發(fā)揮高密度伺服馬達(dá)特性的減速機(jī)。

·              少脈動的順滑回轉(zhuǎn)
采用斜齒輪實(shí)現(xiàn)無脈動的順滑回轉(zhuǎn)。
在藥注和醫(yī)療用泵等方面此特性得到了發(fā)揮。

·              差22㎜(D模板750W的情況下)根據(jù)設(shè)計(jì)師需求的小型設(shè)計(jì)
角尺寸98㎜的小型化(其他公司同等的機(jī)種是120㎜)
對應(yīng)小型化、輕量化的伺服馬達(dá)的小型設(shè)計(jì)。

·              在很好的組立環(huán)境中提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。
在組裝、組立環(huán)境良好提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。

·              免費(fèi)維修、安裝得心應(yīng)手、無塵室進(jìn)行
潤滑油方面使用長壽命的高級潤滑油，無需交換。
而且，密封填充的結(jié)構(gòu)使得安裝方式也得心應(yīng)手。

·              萬全的漏油對策
實(shí)施了case的含浸處理、氣密性檢測等的徹底漏油對策、空氣漏油檢測等徹底漏油對策的實(shí)施

·              IP65相當(dāng)(選項(xiàng))
運(yùn)用防滴對應(yīng)、即使在所有環(huán)境下都能充分發(fā)揮減速機(jī)的性能。

·              各公司的伺服馬達(dá)都可安裝到各系列中。馬達(dá)和減速機(jī)的安裝也能簡單進(jìn)行。
(下面是個公司伺服馬達(dá)的一覽表)

     段位編號（入力旋轉(zhuǎn)速度3,000rpm時）

 型號標(biāo)識

ａ、ABLE減速機(jī)的名稱

ｂ、伺服馬達(dá)機(jī)專用輸入型模式
S　夾板締付方式(馬達(dá)軸無槽、帶槽也可)※不可去除
K連軸器樣式　(直軸、帶槽)　※D去除對應(yīng)K類型
A　適配器方式(詳細(xì)內(nèi)容請咨詢)

ｃ、安裝方式和出力軸方向： F 法蘭型安裝方向隨意　DD 法蘭型安裝方向隨意

ｄ、減速機(jī)規(guī)格： 設(shè)有記號 標(biāo)準(zhǔn)型　　LB回轉(zhuǎn)間隙型 　　PB 高精度型

ｅ、減速比： 1段型→3、5、S9　　2段型→15、20、25、35、45、81
※減速比為實(shí)際減速比

ｆ、減速機(jī)號碼： B、C、D、E

ｇ、適應(yīng)伺服馬達(dá)容量(W)

ｈ、伺服馬達(dá)機(jī)廠家名

ｉ、適應(yīng)伺服馬達(dá)廠家的型號

 

1. 擦去馬達(dá)軸上的防銹劑油。

2. 揭去橡皮蓋、旋轉(zhuǎn)力軸、是螺栓的頭部與橡膠蓋孔吻合。確認(rèn)是否松掉(參照右圖1)。

3. 把馬達(dá)輕輕地插入力軸(無障礙地順利的插入)。要十分注意馬達(dá)不能傾斜地插入(參照右圖2)。

4. 把馬達(dá)安裝在減速機(jī)上、用指定的扭力擰緊螺栓(參照左表1右圖3)。

5. 使用扭力扳手等按指定的扭力擰緊入力軸的定位螺栓(參照左表2右圖4)。

6. 按上橡膠蓋。以上完了(參照右圖5)。

1. 揭去橡膠蓋、旋轉(zhuǎn)入力軸、使鍵槽與橡膠蓋孔吻合(參照右圖1)。

2. 在馬達(dá)軸上涂上防粘著劑(二氧化鉬等)把鍵輕輕地插入帶鍵槽的入力軸(確認(rèn)能無阻礙地順利地插入)。要十分注意馬達(dá)不能傾斜地插入(參照右圖2)。

3. 把馬達(dá)安裝在減速機(jī)上、用指定的扭力擰緊螺栓(參照左表3右圖3)。

4. 為了鍵能完全的壓入、用扭力扳手等通過指定的扭力擰緊入力軸的定位螺栓(參照左表4右圖4)。

5. 按上橡膠蓋。以上完了(參照右圖5)。