在線客服
企業(yè)微信
核心提示：從技術(shù)路線來看，邊廣琦分析，鋰離子電池儲能仍占絕對主導(dǎo)地位，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等技術(shù)快速發(fā)展。
我國新型儲能投運裝機超3000萬千瓦
科技日報北京1月25日電 （記者劉園園）25日，國家能源局2024年一季度新聞發(fā)布會公布的數(shù)據(jù)顯示，我國新型儲能發(fā)展迅速，已投運裝機超3000萬千瓦。
國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長邊廣琦介紹，截至2023年底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模達3139萬千瓦/6687萬千瓦時，平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機規(guī)模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時，較2022年底增長超過260%，近10倍于“十三五”末裝機規(guī)模。
“從投資規(guī)模來看，‘十四五’以來，新增新型儲能裝機直接推動經(jīng)濟投資超1000億元，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游進一步拓展，成為我國經(jīng)濟發(fā)展新動能。”邊廣琦表示。
從技術(shù)路線來看，邊廣琦分析，鋰離子電池儲能仍占絕對主導(dǎo)地位，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等技術(shù)快速發(fā)展。2023年以來，多個300兆瓦等級壓縮空氣儲能項目、100兆瓦等級液流電池儲能項目、兆瓦級飛輪儲能項目開工建設(shè)，重力儲能、液態(tài)空氣儲能、二氧化碳儲能等新技術(shù)落地實施，總體呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。
發(fā)布會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，已投運鋰離子電池儲能占比97.4%，鉛炭電池儲能占比0.5%，壓縮空氣儲能占比0.5%，液流電池儲能占比0.4%，其他新型儲能技術(shù)占比1.2%。
據(jù)介紹，多地加快新型儲能發(fā)展，11省（區(qū)）裝機規(guī)模超百萬千瓦。分區(qū)域看，華北、西北地區(qū)新型儲能發(fā)展較快，裝機占比超過全國50%，其中西北地區(qū)占29%，華北地區(qū)占27%。
科技日報北京1月25日電 （記者劉園園）25日，國家能源局2024年一季度新聞發(fā)布會公布的數(shù)據(jù)顯示，我國新型儲能發(fā)展迅速，已投運裝機超3000萬千瓦。
國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長邊廣琦介紹，截至2023年底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模達3139萬千瓦/6687萬千瓦時，平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機規(guī)模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時，較2022年底增長超過260%，近10倍于“十三五”末裝機規(guī)模。
“從投資規(guī)模來看，‘十四五’以來，新增新型儲能裝機直接推動經(jīng)濟投資超1000億元，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游進一步拓展，成為我國經(jīng)濟發(fā)展新動能。”邊廣琦表示。
從技術(shù)路線來看，邊廣琦分析，鋰離子電池儲能仍占絕對主導(dǎo)地位，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等技術(shù)快速發(fā)展。2023年以來，多個300兆瓦等級壓縮空氣儲能項目、100兆瓦等級液流電池儲能項目、兆瓦級飛輪儲能項目開工建設(shè)，重力儲能、液態(tài)空氣儲能、二氧化碳儲能等新技術(shù)落地實施，總體呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。
發(fā)布會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，已投運鋰離子電池儲能占比97.4%，鉛炭電池儲能占比0.5%，壓縮空氣儲能占比0.5%，液流電池儲能占比0.4%，其他新型儲能技術(shù)占比1.2%。
據(jù)介紹，多地加快新型儲能發(fā)展，11省（區(qū)）裝機規(guī)模超百萬千瓦。分區(qū)域看，華北、西北地區(qū)新型儲能發(fā)展較快，裝機占比超過全國50%，其中西北地區(qū)占29%，華北地區(qū)占27%。
