交流伺服是一種特殊的交流同步電機，轉(zhuǎn)子是高磁能的永磁體，定子是高硅矽鋼片嵌著分布的銅線繞組，電機未端再加一個編碼器，獨立一個伺服電機，即使通了電源，也是無法正常運轉(zhuǎn)工作的，它是一個隨動的執(zhí)行部分，離不開控制信號的輸入，所以再好的伺服電機也離不開驅(qū)動器。

　　西威AVY-L失量變頻器主要用于交流同步電機的驅(qū)動，可以連接市面上用的較多的幾種速度反饋編碼器：方波光電編碼器（帶U、V、W信號）、模擬量旋轉(zhuǎn)變壓器、正余弦編碼器、Endat編碼器、絕對式編碼器。

　　本次試驗采用一臺AVY-4185KBLM變頻器，該變頻器為三相380V輸入，18.5KW功率，內(nèi)置制動單元的交流同步電機驅(qū)動專用變頻器負載為海天塑機自產(chǎn)的HT系列空心軸交流伺服電機，配多摩川Resolver旋轉(zhuǎn)變壓器進行實驗，該電機額定電壓380V，額定轉(zhuǎn)速2010RPM，功率11KW，因為較簡單的試驗平臺，所以該次試驗我們采用多段速給定方式運行 。

　　伺服電機的應用主要的性能指標就是噪音、穩(wěn)定性、電流等，我們以0-2010RPM多種轉(zhuǎn)，對以上幾個關鍵因素進行了關注，

　　1、 噪音：以200\500\1000\1500\2000RPM的速度空載運行，基本聽不到噪音。

　　2、 穩(wěn)定性：以200\500\1000\1500\2000RP的速度空載運行時，從變頻器上監(jiān)控到反饋速度基本變化在1RPM以內(nèi)，故運行穩(wěn)定性在空載情況下還是能夠滿足要求的。

　　3、 電流：以200\500\1000\1500\2000RP的速度空載運行時，通過變頻器上監(jiān)控輸出電流，在0.8-2.5A范圍內(nèi)，與運行速度成正比。

　　通過以上試驗，表明西威AVY-L變頻器與海天塑機自產(chǎn)的HT系列空心軸交流伺服電機在空載測試中的配合還是比較滿意的。

　　根據(jù)塑機實際使用工況分析，塑機上只是對電機速度進行控制，控制指令來自于塑機控制系統(tǒng)的模似量輸出，且不需要變頻器自身進行壓力環(huán)PID調(diào)節(jié)，故推斷西威AVY-L變頻器在用HT系列空心軸交流伺服電機的塑機上做為驅(qū)動器應該完全沒有問題。